Plan Verano en CABA: 200 calles y avenidas entran al “modo puesta a punto” entre enero y marzo

Mientras gran parte de la Ciudad baja un cambio por las vacaciones, el asfalto se pone a trabajar. Entre enero y marzo, el Gobierno porteño activa su Plan Verano de repavimentación, un operativo intensivo para reparar, mejorar y renovar alrededor de 200 cuadras en avenidas clave, grandes cruces y zonas de alto tránsito.

La idea es simple (y bastante lógica): aprovechar el momento del año con menos circulación para meter mano donde durante el resto del año sería un caos.

¿Qué se hace exactamente?

No es solo “pasar una capa y listo”. El plan incluye:

  • Repavimentaciones integrales
  • Cambios de materialidad (por ejemplo, pasar de asfalto a hormigón en sectores que lo necesitan)
  • Readoquinado y nivelación en zonas con valor patrimonial
  • Reparación de losas de hormigón
  • Mantenimiento en carriles exclusivos y en corredores de transporte

Además, se suman mejoras sobre trazas donde se proyecta el futuro Trambus, un sistema eléctrico pensado para reducir emisiones y ruido.

Dónde se va a notar más

El mapa del Plan Verano toca arterias que todos conocemos. Entre las avenidas mencionadas aparecen:
Av. Rivadavia, Av. Córdoba, Av. Cabildo, Av. Acoyte, Av. La Plata, Av. Directorio, Av. Figueroa Alcorta, entre otras.

También hay intervenciones en:

  • Grandes cruces de alta exigencia (esquinas “picantes” donde el tránsito castiga)
  • Corredores de Metrobus (con tareas de reparación, bacheo y sellado de juntas)
  • Zonas emblemáticas con circulación intensa y valor urbano

Microcentro, Recoleta y La Boca: cirugía fina en zonas “sensibles”

Además de las grandes avenidas, el plan apunta a lugares donde el pavimento no solo se usa: también se mira.

  • Entorno del Cementerio de Recoleta: trabajos con retiro, nivelación y recolocación de granitos para mejorar sin perder identidad.
  • Microcentro: intervenciones amplias en varias calles clásicas, combinando repavimentación, reparación y readoquinado.
  • La Boca: repavimentación integral en sectores de fuerte impacto urbano.

¿Por qué ahora?

Porque el verano es esa ventana rara en la que la Ciudad afloja el ritmo. Y ahí es cuando se puede hacer lo que durante el año sería una pesadilla: trabajar en trazas de alta circulación intentando afectar lo menos posible la vida cotidiana.


Para tener en cuenta si manejás

Si vas a moverte por avenidas grandes estas semanas, la mejor estrategia es la de siempre:

  • salir con un poquito más de tiempo,
  • mirar desvíos,
  • y asumir que “la Ciudad se está arreglando el piso”.

Porque cuando terminen las vacaciones, volvemos todos… y la calle también tiene que estar lista.

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